A6M ZERO

Le modèle

Bibliographie


  • Le Mitsubishi A6ME était un chasseur bombardier embarqué léger utilisé par la marine impériale japonaise de1940 à 1945. Alors que le nom de code officiel utilisé du côté allié pour cet avion était Zeke , il était mieux connu sous le nom de Zéro à cause de sa désignation dans la Marine impériale japonaise, chasseur embarqué de type 0, c'est-à-dire Rei shiki Kanjo sentoki (零式艦上戦闘機), officiellement abrégé en Rei-sen du côté japonais. L'abréviation la plus populaire parmi les pilotes japonais de l'époque (comme parmi le public japonais actuel) reste tout de même celle de « Zero-sen », car les mots anglais « zero » et français « zéro » furent introduits au Japon dès la fin du xixe siècle par les ingénieurs anglais et français que le Japon se plaisait à recevoir en vue de se constituer une industrie et une armée modernes. L'appareil était donc populairement connu comme « Zero » parmi les Alliés et comme « Zero-sen » parmi les Japonais.


Constructeur : Japon Mitsubishi Heavy Industries
Rôle : Avion de chasse
Premier vol : 1er avril 1939
Nombre construits :     10 425
Équipage : 1 pilote

Motorisation : Nakajima Sakae 12 Moteur en étoile
Puissance unitaire    925 ch
Envergure :   11 m
Longueur :  9 12 m
Hauteur :   3 51 m
Surface alaire : 22 44 m2
Masse :
À vide :      1 680 kg
Maximale  2 500 kg

Vitesse maximale :       561 km/h (Mach 0,45)
Plafond :   10 000 m
Vitesse ascensionnelle : 1 377 m/min
Rayon d'action : 3 105 km

Armement :
Interne :     2 canons, type 99 de 20 mm et 2 mitrailleuses, type 97 de 7,7 mm
Externe :    2 bombes de 60 kg


Extrait de Wikipedia


La Maquette au 1/5 de chez Top Flite

L'essai de ce kit est paru dans MODELE MAGAZINE de Janvier 2016

Nous sommes à quelques minutes avant le premier vol ...


En piste.

Le décollage, le vol et l'atterrissage est sans difficulté, le bruit du moteur 3 cylindres 4 temps essence est trés agréable.


Kit ARTF Top Flite
Echelle 1/5
Envergure 2.16m
Motorisation Saito FG60 R3
Poids 12 kg

La vidéo du premier décollage, trop facile ...